apr 242017
 

In opdracht van ProRail is men momenteel bezig met de bouw van een nieuwe brug voor het treinverkeer tussen Utrecht Centraal en Leidsche Rijn Centrum. Deze zal komen te liggen over het Amsterdam-Rijnkanaal tussen de ‘gele’ Hogeweidebrug en de bestaande spoorbrug. Omdat het aantal sporen van twee naar vier wordt uitgebreid, is deze extra brug nodig. Drie boogdelen van de 170 meter lange spoorbrug zijn door HSM Steel Structures op een werf in Schiedam en de drie dekdelen zijn bij Hollandia in Krimpen aan de IJssel voorgebouwd. De boogdelen van de brug wegen per stuk 600 ton en zijn 56 meter lang en de transporthoogte is bijna 9 meter. In drie transporten over water gaan de spoorbogen en rijdekken van de nieuwe brug naar de voorbouwlocatie in Utrecht. Daar worden de onderdelen vanaf een ponton op de kant gereden, waar de brug door een bouwcombinatie van ProRail, BAMInfra en HSM Steel Structures vervolgens wordt afgebouwd. Medio november wordt de complete spoorbrug ingevaren tussen de twee bestaande bruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal Naar verwachting is de nieuwe brug in april volgend jaar klaar voor gebruik. Aansluitend gaat de ‘oude’ spoorbrug zeven maanden buiten bedrijf voor een opknapbeurt. De spoorverdubbeling is nodig om het toenemende treinverkeer op te kunnen vangen.
Klik op een foto voor een full-screen afbeelding.Drie bruggen over het A'dam-Rijnkanaal in UtrechtDrie bruggen over het A'dam-Rijnkanaal in Utrecht

Transport stalen spoorbrug Utrecht met regenboog

19 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

19 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

19 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

19 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

19 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

19 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

18 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

18 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

18 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

17 november 2017

Toeschouwer bij transport stalen spoorbrug Utrecht

17 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

17 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

17 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

17 november 2017

Transport stalen spoorbrug

17 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

17 november 2017

Transport stalen spoorbrug Utrecht

17 november 2017

13 november 2017

13 november 2017

13 november 2017

13 november 2017

13 november 2017

Bouw stalen spoorbrug

6 juni 2017

Bouw stalen spoorbrug

6 juni 2017

Bouw stalen spoorbrug

6 juni 2017

bouw stalen spoorbrug

6 juni 2017

Montage stalen spoorbrug

8 mei 2017

Montage stalen spoorbrug

8 mei 2017

Montage stalen spoorbrug

8 mei 2017

Montage stalen spoorbrug

8 mei 2017

Bouwen van een stalen spoorbrug

25 april 2017

Bouwen van een stalen spoorbrug

25 april 2017

Bouwen van een stalen spoorbrug

25 april 2017

Bouw van een stalen spoorbrug

18 april 2017

bouwen van een stalen brug

18 april 2017

toeschouwers kijken naar de bouw van een stalen brug

18 april 2017

bouw van een spoorbrug

18 april 2017

bouw van een stalen spoorbrug

18 april 2017

bouw van een stalen spoorbrug

18 april 2017

montage van een spoorbrug

16 april 2017

montage van een spoorbrug

16 april 2017

montage van een spoorbrug

16 april 2017

Aanvoer brug deel met boot

16 april 2017

Bouwen van een spoorbrug

13 april 2017

Bouwen van een brug

13 april 2017

Bouw van een spoorbrug

13 april 2017

Staalconstructie voor bouw van een brug

7 april 2017

Staalconstructie voor bouw van een brug

7 april 2017

Woningbouw met schoorstenen

7 april 2017

 

 

dec 162016
 

Vrijdag 14 oktober - Ter gelegenheid van de start verkoop van de eerste woningen in Leidsche Rijn Centrum was er vanavond een gezellig feestje en lichtshow met de naam Schaalkabaal op het Berlijnplein.
En als je dan toch s’-avonds op het Berlijnplein bent dan mag een foto van de CineMec bioscoop toch eigenlijk ook niet ontbreken.laserstralen vanuit een bouwputbioscoop bij avond

dec 162016
 

Zondag 11 september - Midden in de Vinex locatie Leidsche Rijn, de grootste bouwlocatie van Nederland, wordt momenteel hard gewerkt aan de realisatie van Leidsche Rijn Centrum. Maar liefst vier verschillende aannemers vertonen daar hun kunsten.  Het ‘bos’ van bouwkranen trekt veel bekijks en is een geliefd onderwerp voor fotografen.zonsondergang met bouwkranentoeschouwers Leidsche Rijn Centrumbouwput in vogelvlucht

nov 052015
 

Op 15 oktober jl. hebben vele hulpdiensten een grote calamiteiten-oefening gehouden in de nieuwe Stadsbaantunnel. Er werd een ongeval nagespeeld waarbij een auto en een bus betrokken waren. Behalve een beknelling was er ook sprake van een kleine brand. Aan de oefening deden de brandweer, ambulancediensten, politie, gem. Utrecht, Veiligheidsregio Utrecht en Rijkswaterstaat mee. De oefening is bedoeld om het ‘incidentenveiligheidsplan voor de Stadsbaantunnel’ te toetsen en zo nodig aan te passen alvorens er toestemming verkregen wordt om de tunnel in december 2015 in gebruik te mogen nemen.IMG_6116 aR kleinIMG_6117aR kleinIMG_6125 aR kleinIMG_6119 aR klein

nov 042015
 

Op 11 september, een week voor de officiële opening, was de pers uitgenodigd om de eerste bioscoop van Leidsche Rijn te komen bewonderen. De bioscoop, met totaal 7 zalen (1867 stoelen) en sfeervolle foyers, staat op het Berlijnplein. Op het dak bevindt zich een groot dakterras met uitzicht over de skyline van Utrecht.  Aan dit unieke dakterras heeft de bioscoop ook zijn naam ‘de Sterrenkijker’ te danken. Er wordt momenteel nog hard gewerkt, maar het resultaat mag nu al gezien worden. Het is de verwachting dat eind van dit jaar alle zalen in gebruik zullen zijn.IMG_5494a kleinIMG_5660a kleinIMG_5671a kleinIMG_5690a klein

jun 102015
 

Zo’n honderd campinggasten brachten afgelopen weekeinde door op het Berlijnplein boven op het dak van de A2 dat éénmalig was omgedoopt in Camping Onbestemd. De camping wordt gerund door Marieke Dubbelman, Joyce Roskamp en Marco Redeman.
‘Camping Onbestemd in Nieuw Nederland’ is een evenement in het kader van ‘2015 het Jaar van de Ruimte’. Met Camping Onbestemd is het mogelijk om op plekken in Nederland te kamperen waar je dat normaal gesproken niet zou doen, zoals in dit geval boven op het dak van de snelweg A2, op het strand van Maasvlakte 2, Parkstad Limburg en Blauwestad in Groningen.
Klik op een foto voor een full-screen afbeelding.
IMG_3654 - aTIMG_3646 -aTIMG_3632 aTIMG_3723 aTIMG_3737  aTIMG_3739  aTIMG_3747 aT

 

feb 192015
 

Op 3 oktober 2014 werd in Leidsche Rijn op feestelijke wijze het startsein gegeven voor de bouw van de CineMec-bioscoop “de Sterrenkijker” . Inmiddels zijn de contouren van het complex al goed zichtbaar en is men zelfs al “op hoogte”. Het complex, bestaande uit 7 zalen, 2000 stoelen, 3 foyers, dakterras en 700 parkeerplaatsen, wordt naar verwachting in juli 2015 al gedeeltelijk in gebruik genomen.IMG_2519.CR2aT - webIMG_2524.CR2aT - webIMG_2511.CR2aT - webIMG_2527.CR2aT - web

 

jun 202014
 

Vanmiddag werd onder grote belangstelling met een gezamenlijk druk op de welbekende rode knop, door oud wethouder Gilbert Isabella en de huidige wethouder Cees Geldof, het officiële startsein gegeven voor de bouw van Leidsche Rijn Centrum.

Klik op een foto voor een full-screen afbeelding
IMG_9096.CR2asTIMG_9104.CR2asTIMG_9105.CR2asTIMG_9110.CR2asTIMG_9113.CR2asTIMG_9114.CR2asTIMG_9118.CR2asTIMG_9121.CR2asTIMG_9123.CR2asTIMG_9125.CR2as cropTIMG_9138.CR2as cropT

jan 112014
 
Publieksdag Stadsbaantunnel

Geen files maar wel gezellig druk was het vandaag tijdens de publieksdag op de bouwplaats van de Stadsbaantunnel en het kernwinkelgebied van Leidsche Rijn Centrum. Georganiseerd door de gemeente Utrecht en het aannemersbedrijf VBK Groep Hoorn B.V., lieten ondanks de wisselende weersomstandigheden, naar schatting 500 bezoekers zich informeren over de bouwwerkzaamheden van de Stadsbaantunnel en de plannen van het kerngebied Leidsche Rijn Centrum. Tevens werd door wethouder Gilbert Isabella de winnaar bekend gemaakt van de prijsvraag waarbij geraden moest worden welke hoeveelheid betonijzer in het totale tunnelproject zal worden verwerkt. De prijs bestond uit een grote bos bloemen en een unieke privé rondleiding door de Stadsbaantunnel bij de volgende mijlpaal van de tunnel. Victor Everhardt, de andere Utrechtse wethouder, onthulde samen met de initiatiefnemers Evalien van ‘t Veen en Bart Jurgens de nieuwe naam van de Stadsbaan. Vanaf nu zal deze Stadsbaan Leidsche Rijn gaan heten. Al met al een zeer geslaagde informatieve en perfect georganiseerde publieksdag.IMG_7147.CR2as - cropT

Fotoserie van de publieksdag Stadsbaantunnel gehouden op 11-01-2014.
Klik op de grote foto voor een full-screen weergave.

Het project

Leidsche Rijn Centrum moet de komende jaren uit gaan groeien tot een volwaardig stadscentrum. De totale bouw zal nog een flink aantal jaren in beslag nemen en bestaat uit verschillende deelprojecten.
Op 26 maart 2013 heeft de Utrechtse wethouder Gilbert Isabella de eerste paal geslagen voor één van deze projecten namelijk de bouw van de Stadsbaantunnel.
Deze Stadsbaantunnel ligt pal naast de bestaande A2-tunnel in het toekomstige plan Leidsche Rijn Centrum. De tunnel wordt 22 m’ breed en 600 m’ lang met daarin twee tweebaanswegen. De wandhoogte varieert tussen de 5 en 6 m’. Ca. 500 m’ van de tunnel wordt overdekt en over de resterende 100 m’ komt bij de zuidelijke tunnelmond een pergola. 

Zuidingang tunnel

Zuidingang tunnel

De verwachting is dat de luchtwervelingen rond deze pergola de luchtkwaliteit gunstig zullen gaan beïnvloeden. De tunnel is gefundeerd op een kleine 1600 prefab-palen en 300 trillingsarme funderingspalen. Om aan de planning te kunnen voldoen heeft de aannemer gebruik  gemaakt van vier heistellingen en een hulpkraan om deze stellingen te bevoorraden. Om het centrumgebied van Leidsche Rijn verkeersluw te maken, wordt het autoverkeer ondergronds afgewikkeld via deze Stadsbaantunnel. Een aparte afslag voor vrachtverkeer maakt ondergrondse bevoorrading van het winkelgebied en de voorzieningen mogelijk. De tunnel is een omvangrijk bouwwerk en een technisch hoogstandje. Het is de eerste tunnel in Nederland waarop bebouwing kan worden ontwikkeld. Naast winkels komt er op het dak onder andere een centraal bedienings- en bewakingsgebouw. De Stadsbaantunnel wordt waarschijnlijk in de tweede helft van 2015 opengesteld voor verkeer.

Zuidingang tunnel

Zuidingang tunnel

IMG_4841.CR2asT

Op deze foto zien we de locatie waar binnenkort het kerngebied Leidsche Rijn Centrum wordt ontwikkeld. In het midden van de foto ziet u de monumentale boerderij “Hofstede ter Weide” (thans in gebruik als “De Vrijstaat”). De rotonde die u ziet is het voormalige Coehoornplein. De rechter aansluiting op deze rotonde is nog de oude aansluiting van de Utrechtseweg op de snelweg A2.Definitief Dodo luchtfoto

Deze luchtfoto uit 1997 laat goed zien wat er in de tussenliggende periode allemaal is veranderd.Helemaal in de rechter onderhoek is dezelfde aansluiting van de Utrechtseweg op de snelweg A2 te zien. De rotonde op deze foto is niet het Coehoornplein. Het Coehoornplein is van een recentere datum.

Fotoserie van de bouw van de Stadsbaantunnel.
Klik op de grote foto voor een full-screen weergave.